Unplanned-Blog-of-Zero

• 04/23/16:27

さてさて、多忙とネタのなさで最近ご無沙汰でした。

20代の頃から取る✕２詐欺で取っていなかった二輪車免許（中免）の取得のために教習所通いをしています。

今週中には教習所も終わり、晴れて免許に普通二輪の項目が足されることになるかと思います。


となると、当然バイクも欲しくなるわけですが・・・実は押さえてあったりしますｗ
まぁ、そのことについては追々とｗ

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• 06/17/22:16
• VRX400ROADSTAR
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たいら氏から、クール宅急便で彼の故郷の信州名物が送られてきました。

馬刺し
馬肉のウィンナー
生そば

嬉しい限りです。

早速、馬刺しと生蕎麦を夕食に。
鶏ハム作成のために大量購入した鶏むね肉を唐揚げに。



豪華な夕食となりました。

ごちそうさまでした。

[0回]

• 05/06/20:51
• 日常
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少し遅いUPですが、３月初旬に栃木県東オフ会を行いました。
今回はたいら氏、マル氏、ひら氏の３人が栃木来訪です。

今回はSL（真岡鐵道）に乗って益子へ向かう旅でした。

オレはクルマで３人の乗るSLを追いかけることに。

益子到着

栃木の焼き物の里です。

何でも小器用にこなすたいら氏。
黙々とろくろを回すひら氏
不器用前回のオレ・・・


なんだかんだとろくろ回し教室を楽しんで数点作った中から各自作品を１つ選び焼いてもらうことに。

ひと月後・・・
色を塗ってもらい、焼きあがった作品が完成しました

みな、割れることなく焼きあがって良かったよかった。


ひら氏作　湯のみ

焼きあがると小さくなってしまうため、こぶりな湯のみになってしまいましたが、これにざる蕎麦のつゆを入れると美味そうかも。


たいら氏作　平皿

歪みなく、綺麗な皿です。（うまいなチクショウ）
刺身とかを盛るといいかもしれん。


ぜろ屋作　歪み皿


性格以上に歪みました(´・ω・`)
しかしながら、大きさや深さは意外と実用的かもしれませんね。


たまには体験系のオフ会も面白いものです。
また、リベンジしたいものですな。

[1回]

• 04/09/20:57
• 旅行・写真
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最近の忙しさで、なかなか記事のアップができませんでした。
ネタはあったのですが、今更なんで・・・

今日は気分転換の釣りに行って来ました。

震災前は土日など釣り人で一杯だった港も、放射線の風評の影響か、ガラッガラになっていました。


久々の海鳥。彼らは震災等は関係なさそうに飛び交ってました。

さて、糸を垂らしながらメバルかアイナメでも釣れればなと思っていましたが・・・
『魚影全くなし』(´・ω・`)
１時間経過、２時間経過・・・
釣り餌すら取られないまま待ちぼうけの時間が過ぎていく。

夕方にポイントを変えて糸を垂らすも、ピクリとも竿先は動かず。
ションボリしているところに、HIT！

(ﾟДﾟ)　ｵﾏｴｶﾖ！！

イトマキヒトデ・・・久しぶりに見ました。
ションボリに輪がかかります。

諦めているところに再びHIT！！

(ﾟДﾟ)　ﾂﾘﾀｲﾉﾊｵﾏｴｼﾞｬﾈｪﾖ！！

釣りたいのは”魚類”！
しかしながら、本日は一匹も釣れず・・・
不貞腐れながら、食った市場の寿司はそれでも美味でした。

ところで、那珂湊港ですが・・・

震災の被害が未だ癒えていませんでした。
恐らくは液状化と地盤沈下によって岸壁が沈んだんだと思いますが、目にしてみるとその被害の大きさを改めて感じます。

市場のお客さんも、昔の観光バスが寄って、人でごった返していた時とは考えられないくらいの閑散とした感じ・・・
早く、元の港に戻れることを祈ります。

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• 04/08/19:42
• 旅行・写真
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会津と長野の菅平高原スキー場に行ってきたので雪道と高速インプレを。



【ドライ高速（１００キロ～１２０キロ（追抜き時））】
　タイヤのヨレもなく、フワフワ感も無く快適でした。しっかりした感触。
　ロードノイズはやはりスピードを出すとある程度出てきますが、まぁ、不満のないレベル。道路の素材によって音の大きさが結構変わりますね。


【圧雪】
　全く問題なし、雪を踏みしめるギュッギュっとした音と共にガンガン坂を登っていきます。積もりすぎている所は、地面ごとズルリと滑っていくのでタイヤの問題じゃないかとｗ

【シャーベット】
　コレも問題なく走れました。ワダチになっている所は電車のレールのように持って行かれることはありますが、コレはしゃーないとして。

【結露路面】
　特にABSをかけることもなく、シッカリと食いついてくれました。
　もちろん、スピードは緩めでしたがね。


タイヤ自体、BR9アウトバックには合っているかも知れないですねぇ。
重いボディで走ってもよれること無く、雪にもシッカリ食いついてくれます。

どんな良いタイヤでもオーバースピードならすっ飛んでいきますし、急ハンドル・急ブレーキ・急発進をすめば制御が難しくなるからね？
今後も安全運転を心がけますわ。普通に走る分には問題なしです。

値段と天秤にかけても、かなり良いコスパなのではないでしょうかね？
あとは、経年劣化がどうなのか？と言うところですね。
同じようなコスパ重視スタッドレスで去年履いたピレリのＩＣＥＣＯＮＴＲＯＬと比べた印象としては…
ＩＣＥＮＡＶＩＺＥＡ２＞＞＞ＩＣＥＣＯＮＴＲＯＬ
って感じですかね？　あくまで私見ですが…
高速もドライも圧雪も、シャーベットも凍結路も全部ＺＥＡ２が走りやすかった。
やはり日本ＧＯＯＤＹＥＡＲが住友ゴム製ってのもあるんでしょうかね？



【燃費記録】
宇都宮－会津間（往復300キロ　うち、上河内～白河間　高速道路）
12.4キロ／リットル

宇都宮－菅平高原スキー場間（往復450キロ　うち、上三川～上田菅平　高速道路）
12キロ／リットル

坂の多いところを走って、大体12キロ位
スタッドレスを履いて、雪道走行で暖房ガンガンを考えればナカナカですねｗ

[4回]

• 02/15/12:01
• BR9　Outback
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